10月10日，從市住建局傳來好消息，國慶節(jié)期間我市又有一批斷頭路建成通車，全年打通斷頭路數(shù)量已經(jīng)達到24條，今年還將繼續(xù)打通8條，目前已全部開工建設。

按照《西安市斷頭路打通工作實施方案》要求，2021年全運會前，我市需打通58條斷頭路。方案實施以來，市級層面成立了斷頭路打通作戰(zhàn)指揮部，各相關(guān)區(qū)縣、開發(fā)區(qū)均成立了相應指揮部，全力推進斷頭路打通工作。截至去年底，已打通斷頭路25條（年度計劃打通20條），超額完成年度任務。在今年考核的剩余33條斷頭路中，其中32條將于2020年打通，1條（經(jīng)九路跨隴海鐵路段）將于2021年全運會前貫通。截至目前，今年已打通斷頭路24條；今年還將打通8條，目前已全部開工建設，總體按時序有序推進。

國慶節(jié)期間驗收合格后相繼通車放行的斷頭路為：

新城區(qū)北四合窯，碑林區(qū)測繪西路（半幅），蓮湖區(qū)草陽巷、西儀坊、緯二十五街，國際港務區(qū)廣場南路，航天基地航天北路，經(jīng)開區(qū)尚稷路，曲江大明宮經(jīng)九路大明宮段9條。另外，雁塔區(qū)阿房路的大寨路至科技路段斷頭路也已打通。

年底前將打通的8條斷頭路為：

碑林區(qū)測繪東路，高新區(qū)錦業(yè)路西延伸段，經(jīng)開區(qū)濱河大道，浐灞生態(tài)區(qū)廣運潭大道，西咸新區(qū)阿房路西咸段、豐鎬大道，曲江大明宮建強路，雁塔區(qū)阿房路（大寨路-雁塔灃東交界）。

看看國慶期間通車的

這些斷頭路都在哪兒

緯二十五街

（永新路—文景南路 ）

西起永新路，東至文景南路，全長670米，寬20米。項目涉及道路、雨水、污水、纜線管廊、交通、照明、綠化等工程內(nèi)容，天然氣、自來水、通信等配套管線隨道路建設同步實施。9月30日，該條道路建設內(nèi)容全面完成，提前3個月實現(xiàn)通車。

該條道路建成后，可以通過緯二十五街、農(nóng)興路直達未央路，將解決道路周邊永新苑、青門小區(qū)、臻昊景城、蓮湖區(qū)希望小學等多個小區(qū)及學校周圍群眾的出行問題；能進一步完善周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時該條道路將與文景南路、永新路、永福路、龍首北路形成路網(wǎng)循環(huán)，有效緩解區(qū)域交通擁堵問題，提升城市形象、改善周邊居民居住環(huán)境。

尚稷路

（福銀高速—西咸邊界）

位于秦漢大道最西端，道路全長2500米，紅線寬度60米，其中快車道14.5米，中央隔離帶2.5米，慢車道6米，機非隔離帶3米，人行道4米。

道路打通后，將進一步拉大西安城市骨架，完善區(qū)域路網(wǎng)，帶動提升沿線臨潼區(qū)、港務區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)、西咸新區(qū)的區(qū)域承載能力；進一步提高片區(qū)雨污水收集處理能力和市政配套水平；進一步提升城市形象，將沙坑、垃圾消納場建成通達、亮麗的城市迎賓路；進一步優(yōu)化招商引資環(huán)境，為大力發(fā)展“三個經(jīng)濟”助力添彩。

北四合窯路

（長纓西路—華清西路）

南起長纓西路，北至華清西路，未貫通路段長300米，道路紅線寬度為20米。此次建設內(nèi)容主要是新建道路，并同步實施交通設施、市政管線、綠化以及照明工程。9月底建成通車，比原計劃提前了3個月。本道路的打通，將部分緩解東二環(huán)的通行壓力，改善周邊居民的出行條件。

據(jù)悉，本項目設計道路起點以北約60米長度范圍內(nèi)，有胸徑60厘米左右法桐26棵，考慮到遷移后成活率較低且本項目工期緊，為保證項目的按期完工，盡量減少現(xiàn)狀行道樹的遷移量，新城區(qū)住建局組織設計單位對該段道路規(guī)劃橫斷面進行了調(diào)整，在現(xiàn)狀行道樹位置增加1.5m寬側(cè)分帶，增加了施工難度，但是將樹木遷移量從26棵減少到7棵。

測繪西路

（友誼東路—建設西路）

該路段北起友誼東路，南至建設西路，道路全長624.578米，屬城市支路，規(guī)劃紅線寬為20米，單幅，為改建道路。測繪西路主道路在“十一”期間為方便群眾出行，已開通半幅放行，剩余主道路預計在10月底全部建設完成。

與測繪西路同步施工的測繪東路，原均為正常行車道路，且道路兩邊單位小區(qū)出入口眾多，道路邊停放車輛也很多，施工環(huán)境極其復雜。目前測繪東路測繪路以南主道路建設已基本完成，預計于10月底完成剩余主道路建設工作。

經(jīng)九路

(北二環(huán)—鳳城二路段）

9月30日，經(jīng)九路(北二環(huán)—鳳城二路段）提前3個月竣工通車，至此經(jīng)九路大明宮段全線貫通。

經(jīng)九路南起南二環(huán)，橫跨隴海鐵路、北二環(huán)，北至鳳城九路，全長12.65公里，是西安城東除太乙路、太華路、東二環(huán)之外，另一條貫穿南北的交通大動脈。其中經(jīng)九路大明宮段南起隴海線，北至鳳城五路，全長5.37公里，沿線涉及紫薇東進、萬科幸福里、恒大帝景、珠江新城等十余個小區(qū)、上萬戶居民的生活出行。

航天北路

（雁塔南路-神舟四路）

該路段是航天基地北部路網(wǎng)的一條東西向城市主干路，設計速度50公里每小時。西起雁塔南路，東至神舟四路，全長1035.64米，2019年9月開工建設，于今年9月29日正式完成該段斷頭路打通任務，比原計劃提前3個月完成道路建設。該條斷頭路的打通將極大方便周邊企業(yè)及市民的出行，緩解交通壓力，完善城市路網(wǎng)功能。

西儀坊路

（大慶路-鐵塔寺路）

項目位于大慶路以南、勞動路以東、鐵塔寺路以北、鐵塔寺北街以西。打通工程項目長度為378.149米，寬20米。西儀坊路周邊有蓮湖區(qū)少年宮綜合藝術(shù)大樓、潘家村社區(qū)、恒綠市場、勞動路小學、職工醫(yī)院等單位。國慶期間，該條道路正式放行通車，比原計劃提前了3個月，有效緩解了區(qū)域交通擁堵，方便周邊沿線居民、學生出行。

草陽巷

（勞動南路-南小巷）

項目長度為182.468米，寬20米，位于南小巷西側(cè)，勞動南路東側(cè)，八佳路南側(cè)，豐慶路北側(cè)。建設內(nèi)容包括道路工程、排水工程、照明工程、纜線溝工程及附屬工程（包括綠化、交通標志標線及安全設施等）。項目處于老舊居民區(qū)，施工場地狹小，地下場地復雜，施工難度較大。國慶期間通車，比原計劃提前了3個月。

廣場南路

（港務西路-杏渭路）

9月30日，國際港務區(qū)廣場南路斷頭路完工后順利通過驗收放行通車，該條斷頭路的打通有效緩解了國際港務區(qū)南部東西方向的通行壓力，完善了國際港務區(qū)路網(wǎng)功能。

廣場南路（港務西路-杏渭路）斷頭路自去年12月底進場施工，疫情期間未停工，道路建設長度800米，紅線寬度40米，道路為東西走向，為城市次干路；道路工程、給排水工程、再生水工程、電力管溝工程等工程按期完成建設工作。截至目前，國際港務區(qū)保稅四路、廣場南路斷頭路打通工作已全部完成。

阿房路

（科技路—雁塔灃東交界）

該工程南起科技路，北至雁塔灃東交界，長度 1918米，工程包括道路、雨污水、交通工程、照明工程、綠化工程、電力通信隧道工程、熱力管溝蓋板加固工程。道路規(guī)劃紅線寬度40米，渠化段50米。道路自南向北分別與科技路、30米規(guī)劃路、大寨路、牟家村規(guī)劃路、昆明路共5條道路相交。

9月30日該工程的科技路至大寨路段已打通。年底前，阿房路還將打通大寨路至阿房一路段，將解決沿線數(shù)千戶居民的交通出行難問題，緩解周邊道路交通壓力，對于發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟，助力“十四運”，加快城市建設步伐起著舉足輕重的作用。

來源：西安報業(yè)全媒體記者 趙輝

編輯：豆汁兒丨審核：司徒卷卷

出品：西安報業(yè)傳媒集團

聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。

來源： 西安晚報

本文由專業(yè)的鋼格柵板廠家 "正辰公司"發(fā)布,如若轉(zhuǎn)載請注明出處
原文地址： http://www.543223.cn/industry/4659.html