昆明草海環(huán)湖綠道建成后，迎來(lái)了不少騎行鍛煉的市民。不過(guò)有市民發(fā)現(xiàn)，綠道路面排水蓋板的設(shè)置，似乎有些不合理，存在騎行中摔車的隱患。

市民發(fā)微博反映，自行車道上豎置的排水蓋很容易導(dǎo)致騎行中發(fā)生摔車，建議相關(guān)部門更換成橫向的排水蓋。上午，記者騎著自行車來(lái)到草海環(huán)湖綠道體驗(yàn)，在臨近下穿隧道的坡道，排水溝的數(shù)量突然增加，如果不減速，會(huì)感受到很強(qiáng)的震動(dòng)顛簸，影響平衡。周圍騎行者路過(guò)這一地點(diǎn)時(shí)，紛紛選擇急剎車，有的干脆帶車越過(guò)蓋板。

騎行市民：“卡到車胎就容易摔翻，見(jiàn)到過(guò)摔跤的，就是在那邊的水溝，有的公路車有鎖鞋，一旦脫不下來(lái)就容易受傷?！?/p>

記者看到，這列蓋板的排水孔都是豎置安裝在路面上，每個(gè)孔隙約兩根手指寬，一些車胎較細(xì)的競(jìng)速自行車，路過(guò)可能會(huì)被卡胎。如果騎行中不注意剎車存在摔車風(fēng)險(xiǎn)。

騎行市民：“（蓋板）不平整，比如這樣的車胎如果速度快的話，碰上去就會(huì)炸掉，還是很危險(xiǎn)的。

騎行市民：“我見(jiàn)到過(guò)有爆胎的情況，（蓋板）縱向裝的話，有些輪子比較細(xì)的遇到中間的縫隙就容易被卡到。”

此外，有市民表示，不少蓋板還存在凹陷變形，及不同程度的損壞。

騎行市民：“這個(gè)太薄了，你看它中間都是已經(jīng)裂開(kāi)的了，可以更換厚的蓋板，方向現(xiàn)在是豎置的，可以更改成橫著放，橫過(guò)來(lái)就更好一些?！?/p>

隨后，記者將市民建議反映給了西山區(qū)住建部門，得知這部分綠道的權(quán)屬已移交至滇池國(guó)家旅游度假區(qū)，記者聯(lián)系權(quán)屬地住建部門，被告知有關(guān)排水蓋板的設(shè)計(jì)和更換，應(yīng)該聯(lián)系綠道施工單位昆明軌道公司，記者聯(lián)系軌道公司，卻又被告知排水蓋板管養(yǎng)應(yīng)該聯(lián)系西山區(qū)住建部門。打了一圈電話后，記者無(wú)奈之下，將情況反映給了12345昆明市長(zhǎng)熱線，工作人員表示他們將對(duì)接主管部門，7至15個(gè)工作日予以回復(fù)。

記者：趙悅希 常恩豪

編輯：牛牛

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